樞紐港口
天津港樞紐港口建設方案
基于天津腹地門戶型樞紐港口現狀，加快陸海雙向開放，拓展港口航線網絡，強化基礎設施建設，精準落實提質增效，推動集裝箱業務跨越式發展，完善物流資源配置，做優內陸營銷網絡，提升多式聯運服務能力。
市場開發
深化“四千行動”，“津港四千”品牌成為全國港口行業唯一入選的國務院國資委品牌建設典型案例。集裝箱業務加速發展，實現全國首例綜保區內開展內貿船舶作業新突破，開啟“海上高速-FAST”內貿海運新模式。保持港口貨物、集裝箱吞吐量持續增長。
精準提效
效率攻堅持續深化，持續打響“津港效率”品牌，近年來先后30余次打破全球港口及各貨類作業紀錄，馬士基、中遠海等主要船公司歐洲線、美西線等航線效率始終保持全球首位。
基礎建設
有序推動專業化碼頭建設，深挖現有碼頭資源潛力，推動集裝箱碼頭自動化升級改造。同步配套建設港區集疏運通道，促進港內外通道有效銜接，加快形成港城分離、快速進出的集疏運體系。規劃實施錨地浚深、擴容工程，滿足持續增長的超大型船舶錨泊需求。
物流網絡
內陸物流網絡輻射京、津、冀、晉、陜、寧、甘、青、蒙、新、豫、魯、吉、黑等14個省市自治區，基本實現對內陸主要腹地的全覆蓋。陸向“三線、十區”營銷網點增至113家。暢通海鐵聯運物流通道，海鐵聯運量保持全國領先水平，中歐班列運量保持全國首位。
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